【检测内容介绍】

高温试验的测试目的主要在于确定元件、设备或其他产品在高温环境下使用、运输或贮存的能力。
高温试验的测试程序包括：预处理-初始检测-条件试验-中间检测-恢复-最后检测。
高温试验所需要确定的测试要求
1、高温的温度点或温度值
2、高温试验持续的时间
3、高温试验的温度变化速率
4、高温试验过程中样品的状态（通电还是贮存）
例如：高温工作试验：+50℃，带电工作2小时，高温贮存试验：+70℃，不通电贮存48小时。
高温试验通常做高温工作试验、高温贮存试验、高温启动试验、高温老化试验、高温寿命试验。
根据不同的产品标准，所要求的高温试验的工作状态和温度点，测试时间都不太相同。
高温试验检测执行标准：
电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温 GB/T 2423.2-2008 ，IEC 60068-2-2:2007
可编程序控制器 第 2 部分：设备要求和测试 GB/T15969.2-2008，IEC 61131-2:2007
包装 运输包装件基本试验 第 2 部分：温湿度调节处理GB/T 4857.2－2005，ISO 2233:2000
汽车电气设备基本技术条件 QC/T 413-2002
电子测量仪器通用规范 GB/T 6587-2012
计算机通用规范 第 1 部分：台式微型计算机 GB/T9813.1-2016
计算机通用规范 第 2 部分：便携式微型计算机GB/T 9813.2-2016
计算机通用规范 第 3 部分：服务器 GB/T 9813.3-2017
计算机通用规范 第 4 部分：工业应用微型计算机 GB/T9813.4-2017
军用装备实验室环境试验方法 第 4 部分：低温试验 GJB150.3A-2009
军用通信设备通用规范 GJB 367A－2001
军用计算机通用规范 GJB 322A-1998
军用电子测试设备通用规范 GJB 3947A-2009
舰船电子设备环境试验 低温试验 GJB 4.3-1983
舰船电子设备环境试验 低温贮存试验 GJB 4.4-1983
技术侦察装备通用技术要求 第 7 部分：环境适应性要求和试验方法 GJB 1621.7A-2006
轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC60571：2006
铁路地面信号产品高温及低温试验方法 TB/T 2953-2015
轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017 
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分：牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分：辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018
城市轨道交通电动客车牵引系统 第 3 部分：充电机技术规范 T/CAMET 04002.3-2018
城市轨道交通电动客车 列车控制与诊断系统技术规范T/CAMET 04003-2018
光伏汇流设备技术规范 CGC/GF 037：2014（CNCA/CTS0001-2011A）
风力发电机组振动状态监测导则 NB/T 31004-2011
继电保护和安全自动装置基本试验方法 GB/T 7261-2016
量度继电器和保护装置 第 27 部分：产品安全要求 GB/T14598.27-2017，IEC 60255-27:2013
医用电器环境要求及试验方法 GB/T 14710-2009

更新时间：2024/4/18 13:23:13