沿海万里行 美丽厦门：厦迎五洲客 门泊万里船

厦门，一座被称为“海上花园”的城市，是中国东南沿海一颗璀璨的明珠。风景宜人的鹭岛，如诗如画的鼓浪屿，湛蓝的海水和蓝天白云组成的“厦门蓝”，总让人流连忘返。城在海上，海在城中，厦门，是充满诗意的厦门。

翻开“美丽厦门”战略规划，定位清晰：国际知名的花园城市、美丽中国的典范城市、两岸交流的窗口城市、闽南地区的中心城市、温馨包容的幸福城市，“一带一路”大背景下，厦门的行动路线图已经绘就。
去年3月5日，《美丽厦门战略规划》正式发布实施。长达3万余字的《规划》，不仅全面深刻解读了厦门压力与机遇、愿景与目标，更具体地阐述了未来的行动路线图。《规划》的发布，全面地描绘了厦门的美丽蓝图：厦门要打造国际知名的花园城市、美丽中国的典范城市、两岸交流的窗口城市、闽南地区的中心城市、温馨包容的幸福城市。实施“山海一体、江海连城”的大海湾城市战略、“城在海上、海在城中”的大山海城市战略、“青山碧海、红花白鹭”的大花园城市战略。

厦门也有豪气的一面，强力推进的三大战略———区域协作的大海湾战略、跨岛发展的大山海战略、家园营造的大花园战略，让人感受到了这座城市扑面而来的活力和朝气。

这一系列动作，让人对厦门的明天充满憧憬。

目标确定了，就要努力去实现。“美丽厦门共同缔造”，这是厦门市提出的行动纲领。从去年7月开始，厦门开展了美丽厦门试点工作，并确定思明、海沧两区作为“美丽厦门共同缔造”全面试点区，分别选择老城区、新城区、“村改居”、纯农村等不同类型的典型性社区，梳理确定并启动了第一阶段310多个项目，从房前屋后和居民身边的小事实事做起，逐步推开试点。经过一段时间的试点，思明区的小学路、曾厝垵、前埔南社区和海沧区的兴旺社区、海虹社区、西山村等社区取得了各具特色的试点成果。试点工作营造了“美丽厦门共同缔造”的浓厚氛围，收获了累累硕果。

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加快邮轮母港建设 构建邮轮旅游圈

邮轮，是目前国际上发展最迅速的高端旅游项目之一。2014年，厦门共有21航次邮轮靠泊厦门港，其中有9个航次的国际邮轮以厦门为母港运营；有12个航次的国际邮轮靠泊厦门港。接待旅客近6万人次，这个数字大大超出了2013年接待国际邮轮航次和旅客数量。而在2013年，这一数字仅为13航次，游客2.5万人次。

今年，预计会有43个航次或者更多的国际邮轮靠泊厦门港，目前确定有18个航次的国际邮轮以厦门为母港运营，主要航线是厦门-日本与韩国。另外还有25个航次的国际邮轮将靠泊厦门港。今年，厦门持续加大邮轮政策扶持力度，多想办法，采取有力措施，加快推动厦门市邮轮旅游发展。研究制定邮轮旅游出入境便利化政策，加快邮轮旅游发展，并主动融入国家“一带一路”大战略建设，做大“海丝”主题旅游。

厦门是一个岛屿，若要提高旅游接待能力，基础设施尤其是出岛交通成为厦门亟待解决的问题。根据最新出台的《厦门市城市总体规划（2010-2020）》，至2020年，厦门共规划了13条跨海通道。其中包括8条机动车跨海通道，4条轨道跨海通道，1条二者共同跨海通道。此外，还规划预留了2条市际跨海通道。

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融入“一带一路”

厦门旅游迈向国际化

“厦迎五洲客，门泊万里船。”旅游业是厦门的最大支柱，今年厦门将以国家实施丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略为契机，实现旅游产品国际化，把厦门建成“海上丝绸之路”的重要枢纽城市。

厦门还将推进旅游相关配套设施建设，如在重点景区等实现WiFi全覆盖，建设更多旅游公厕等。同时推进旅游景区通达工程，推动“旅游景区最后一公里”建设，通往3A级以上景区道路要有三级以上公路标准。

今年，厦门市将加快建设丙洲岛海洋主题公园、无居民海岛旅游等滨海旅游项目，深度开发包括邮轮旅游在内的“一程多站”旅游产品。以鼓浪屿、胡里山炮台等为试点，完善景区智慧导览、自助咨询等服务。解决重点景区、游客集散中心、交通枢纽等区域的无线网络全覆盖，加快推进旅游景区、饭店和旅行社信息化、智能化。

推进旅游露营地建设工程，启动规划建设不同规模和标准的汽车营地。推进旅游休闲街区工程，规划建设10个特色旅游休闲街区，发展旅游购物。推动闽南古镇、集美嘉庚文创旅游休闲街区、海沧台湾风情街、同安浦头风情小镇等项目。

向国家旅游局争取在厦门设立两岸邮轮旅游产业发展实验区。争取包括从厦门口岸登乘邮轮赴台游的非厦门籍人员，按照省外来厦暂住人员赴“金游”模式办理赴台通行证。

推进旅游集散中心工程，加快全市旅游集散中心体系规划建设，完善观音山旅游集散中心的整体功能，加快推进厦门北站、海沧嵩屿码头、和平码头等建设，着力打造区域旅游集散中心。

连云港与厦门同为海滨城市，同以旅游业为支柱产业之一，厦门的做法有很多值得连云港借鉴之处。尤其是在“一带一路”大背景下，如何推进旅游产品国际化，更加值得我们思考。